Olasz
kutatók megtalálták Firenzében Leonardo da Vincinek azt a műhelyét,
melyben a repüléshez szükséges eszközöket kísérletezte ki a toszkán
születésű tudós-feltaláló.
(Forrás: National Geographic)

A Santissima Annunziata bazilika alagsorában
felfedezett helyiség falán ugyanis olyan freskókat találtak meg, melyek
kísértetiesen hasonlítanak da Vinci képeire.Da Vinci titkos műhelyét
három olasz kutató a Santissima Annunziata bazilika és a Katonai
Földrajzi Intézet között találta meg. A műhelyről már eddig is tudták,
hogy létezett, mivel Leonardo levelezésében több helyen is említést tesz
róla, pontos helyét azonban eddig senkinek sem sikerül feltárnia. A
most megtalált műhely a 16. században még a bazilikát birtokló rend
tulajdona volt, ám Mária szolgái kolostorának egy részét már akkor
vendégszobává alakították át.

Da
Vinci is itt bérelt egy szobát, miután 1503-ban – 51 évesen -, Milánóból
visszatérve újból Firenzét választotta lakhelyéül. Sőt az olasz
régészek állítása szerint a kolostor egyik eldugott kis helysége nemcsak
lakhelyéül, hanem egyben műhelyéül is szolgált az olasz polihisztornak.
A most megtalált műhely freskói nagyban hasonlítanak a da Vinci által
készített képek egy részére, másrészt viszont egyes freskókon Leonardo
minden valószínűség szerint a madarak röptét modellezhette.

Erre utalnak legalábbis azok a
madárrajzok, melyek Szűz Mária feje felett repkednek az egyik fali
képen, elhalványítva a szentkép további alakjait. „A most megtalált
régészeti leletek azért is roppant érdekesek, mert segítségükkel azt is
sikerülhet megértenünk, milyen környezetben is dolgozott Leonardo 500
évvel ezelőtt” – nyilatkozta Alessandro Vezzosi professzor a brit The
Independent című napilapnak.

A
régészeti szenzáció feltárása egyébként egybeesik egy római kiállítás
megnyitójával, melyen a Leonardo feljegyzéseit is tartalmazó Codex
Atlanticus mellett, az olasz tudós fantasztikus terveit is megmutatják a
közönségnek – párba állítva a modern korban megvalósult darabokkal. Így
került a Leonardo fejében és aztán papírjain megfogant tank, bicikli és
autó mellé a jó pár száz évvel később „feltalált”
párja.

„Elképzelhetetlen, hogy
hogyan sikerült ennyi mindent feltalálnia úgy, hogy azok ugyan nem
mindig voltak tökéletesek, de igen sokszor csak apró finomságok
válaszották el a tökéletes megoldástól” – mondta a megnyitó alkalmával
Carlo Barbieri a római Accademia Nazionale dei Lincei kurátora. „A
kerékpár rajza pontosan megfelel a mai kerékpár tervének, annyiban
különbözik csak, hogy nincsen rajta váltó” – mondta
Barbieri.

Az 1400-as évek végén
papírra vetett rajzokból akkoriban nem sok valósult meg, hogy pontosan
miért, azt nem tudni. Leonardo egyes feltételezések szerint a nemesi
udvarok közönségének szórakoztatására tervezte meg legtöbb fantasztikus
találmányát az önjáró autómobil ősétől kezdve a tengeralattjáróig és a
kerékpárig bezárólag.

Leonardo
találta fel egyébként az ejtőernyőt is, melyet először azonban csak
1797-ben próbáltak ki a gyakorlatban. Kisebb különbségek ugyan még
akadnak a modern változathoz képest: így Leonardo ernyője még piramis
alakú volt és hiányzott a tetejéről az ernyő stabilitását is elősegítő
lyuk. A Rómában kiállított tervek között találjuk a helikopter elődjét
is, melynek megvalósulására azonban szintén 400 évet kellet várni (az
orosz Igor Sikorsky 1905-ben tervezte meg a mai helikopterek
ősmodelljét).

Érdekes, hogy a modern
harcászati eszközök közül a tank elődje szintén ott van Leonardo tervei
között. Sokan ugyan komoly szarvashibát vélnek felfedezni a műszaki
rajzon, ám egyes feltételezések szerint Leonardo inkább csak össze
akarta zavarni kortársait és az utókor egy részét, félve attól, hogy
ellopják ötleteit. A tank kerekei ugyanis Leonardo rajzán egymással
szemben forognak, ami miatt mozgásképtelen lenne a jármű, ám valójában
könnyen elképzelhető, hogy csak a tudós hiúsága miatt kerültek bele
szándékosan ezek a hibák.

Leonardo tervei között találjuk szintén az önjáró automobil
első változatát is, melyet éppen múlt év tavaszán sikerült teljes
mértékben rekonstruálniuk olasz tudósoknak. Sokáig úgy tűnt, hogy ezzel a
tervvel is komoly baj van, ami miatt eleve működésképtelen lenne
Leonardo autója, ám olasz mérnökök tavaly arra jutottak, hogy mégsem
Leonardo terveivel, hanem annak értelmezésével voltak gondok. Carlo
Pedrettinek és csapatának azonban sikerült elhárítaniuk az összes
akadályt, így tavaly nyáron már a Leonardo által tervezett és
működőképes ősautóban gyönyörködhettek a firenzeiek.

Végül arról sem feledkezhetünk meg, hogy az olasz
feltaláló, festő és polihisztor a helyzetváltoztatáshoz köthető további
terveket is papírra vetett: a bicikli, a tengeralattjáró, a helikopter
és az ejtőernyő mellett az ő nevéhez köthető egy vízenjárásra alkalmas
eszköz is.