Közeledtek
az álláspontok a közösségi közlekedési kedvezményrendszer
átalakításáról a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium szakértői és a
hallgatók képviselői között folyó egyeztetésen.
(Forrás:
Mfor)

Közeledtek az álláspontok a
közösségi közlekedési kedvezményrendszer átalakításáról a Gazdasági és
Közlekedési Minisztérium szakértői és a hallgatók képviselői között
folyó egyeztetésen – mondta Felsmann Balázs, a Gazdasági és Közlekedési
Minisztérium (GKM) szakállamtitkára.

Az egyeztetés nyomán tovább vizsgálják a hallgatói
bérlet- és menetjegykedvezmények egymáshoz való viszonyát – mondta a
szakállamtitkár. Felvetődött a lehetősége annak is, hogy a szaktárca a
hallgatóknak szánt kedvezményt ne a képzés típusához, hanem az első
diploma megszerzéséhez kösse. Kiemelte továbbá, hogy vizsgálják a
felsőfokú oktatási intézmény és a lakóhely közötti útvonalra járó
kedvezmény mellett a más utazási relációk
kedvezményét.

A szakállamtitkár
közölte: a szaktárca nyitott arra a hallgatói felvetésre, hogy a
bonyolultabb, több egyeztetést kívánó részleteket majd 2008. január
elsején vezessék be, és májusra csak a jegyek és a bérletek
kedvezményéről állapodjanak meg. A GKM azonban nem tudja elfogadni azt a
civil javaslatot, amely szerint a tanköteles korig legyen ingyenes a
közlekedés. A hallgatókkal a tervek szerint a jövő héten hétfőn
folytatódik az egyeztetés.

Kedden
délelőtt a közalkalmazottak és a köztisztviselők kedvezményeiről
egyeztetett a szaktárca. Felsmann Balázs arról számolt be, hogy nem volt
összhang a szervezetek között. A tervek szerint a kérdést az Országos
Érdekegyeztető Tanács elé viszik. A módosítás szerint a
köztisztviselőknek évi 12 alkalommal járna 50 százalékos
kedvezmény.

Kóka János gazdasági
miniszter 2006. december 7-én jelentette be, hogy a tárca elképzelései
szerint kilenc kedvezménykategória megszűnik, nyolc csökken, 14
változatlan marad. Megszüntetnék az esti és a levelező tagozatos
hallgatók vasúti kedvezményét, a nappali tagozatos egyetemisták és
főiskolások pedig csak a lakóhelyük és az iskola között utazhatnának 50
százalékos kedvezménnyel, egyéb vonalakon megszűnik számukra a
kedvezményes utazás. A középiskolások esetében mind az iskola-lakóhely,
mind egyéb viszonylatban 50 százalék lenne a
kedvezmény.

A tervek szerint a
magyarigazolvánnyal rendelkezők 50 százalékos kedvezményt vehetnek majd
igénybe évente négy alkalommal, a 6 és 14 év közötti gyermekek
jegykedvezménye szintén 50 százalékosra csökken.

Az elképzelés szerint megszüntetik az európai
parlamenti képviselők utazási kedvezményét, 90 százalékra emelkedik
viszont a szociális intézményekben lakók, a gyógypedagógiai intézményben
tanulók, a vakok, a hallássérültek és a súlyos fogyatékkal élők
kedvezménye.

A csoportos
kedvezményeket is lefaragják, így a tervek szerint ezentúl nem
utazhatnak ingyen a sportolók, a természetjárók, a játékvezetők és a
versenybírók.

Nem változik
ugyanakkor az álláskeresők 90 százalékos kedvezménye a támogatott képzés
helye és a lakóhely között.